epp汽車制品-epp汽車制品廠家-普饒加工廠：

運(yùn)用簡略的輕質(zhì)材料比以往的緩沖材料來的更輕質(zhì)，一個(gè)人就能輕松轉(zhuǎn)移，作業(yè)性便利。

長期運(yùn)用經(jīng)濟(jì)實(shí)惠抗彎曲，抗折轉(zhuǎn)力，抗破碎力強(qiáng)的材料。可長期重復(fù)運(yùn)用，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、不讓塵土接近運(yùn)用了防靜電的材料，阻遏了由于靜電作用而發(fā)作的塵土黏附在保護(hù)板上。

抑郁保護(hù)板可重復(fù)運(yùn)用，很大機(jī)極限的降低了材料運(yùn)用的糟蹋。抵達(dá)敢削減污染的目的材料，淺談EPP材料作為包裝材料的長處保護(hù)了環(huán)境。

epp作為新式材料，現(xiàn)在來說比較常用在包裝上面，包含各類包裝盒、運(yùn)送包裝、冷鏈包裝等等，這些包裝都是利用了epp材料的護(hù)、高保溫等功用。比較于常規(guī)的泡沫包裝材料，epp在運(yùn)用中作 用更好，下面我們就來了解下epp包裝盒的優(yōu)勢有哪些。先說下防護(hù)才能，epp材料的彈性很好，在實(shí)踐的試驗(yàn)中，epp材料經(jīng)過屢次重壓仍能堅(jiān)持原厚度，而且蠕變小，常規(guī)的泡沫材料會(huì)發(fā)作很大的形變。關(guān)于沖擊和壓力，epp材料都要有更高的抗性，用 在包裝上對產(chǎn)品防護(hù)更具有安全性。

EPP塑料在汽車行業(yè)的前景 有研究顯示汽車整車重量降低10%，燃油效率可提高6%-8%。車身重量減少10%可使得同等剎車技術(shù)、行駛條件下，剎車距離縮短3米，另外車身重量減少10%可減少污染物排放7%。因此汽車輕量化已經(jīng)成為更省油、更安全、更環(huán)保的主要解決方案之一。我國發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》中就明確把研發(fā)輕量化材料作為汽車節(jié)能的重要目標(biāo)。 汽車輕量化的主要途徑為結(jié)構(gòu)輕量化和材料輕量化，塑料材料便是一種良好的替代材料，汽車塑料化已經(jīng)是當(dāng)今國際汽車制造業(yè)的一大發(fā)展趨勢。近30多年來，國際上汽車塑料的用量不斷增加，平均每輛車上塑料用量從20世紀(jì)70年代的50KG-60KG發(fā)展到目前的150KG。在日本、美國和歐洲等發(fā)到國家，家用轎車平均使用塑料已經(jīng)超過150KG，達(dá)到汽車總重量的10%。 汽車中保險(xiǎn)杠、蓄電池、儀表殼、水箱、座椅、工具箱、扶手、擋板、燈等等已經(jīng)開始使用塑料材料，而隨著塑料各種性質(zhì)的不斷增強(qiáng)，塑料在汽車中的應(yīng)用領(lǐng)域仍在逐漸擴(kuò)大。

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