LcBePP/納米粘土復(fù)合體系的剪切粘度具有較高的溫度敏感性,隨溫度升高,表觀剪切粘度下降顯著。在低剪切速率區(qū)域,LCBPP/納米粘土復(fù)合體系的表觀剪切粘度低于LPP、(LCBPP/LPP)/納米粘土復(fù)合體系,但在高剪切區(qū)域,三者的剪切粘度趨于挨近。EPP汽車件定制在長鏈支化聚存在的條件下,納米粘土的參與并未對聚/納米粘土復(fù)合材料的結(jié)品行為和結(jié)晶形狀發(fā)作顯著影響。
EPP比重輕、彈性好、抗震抗壓、變形恢復(fù)率高、吸收功用好、耐油、耐酸、耐堿、耐各種化學(xué)溶劑、不吸水、絕緣、耐熱,無毒無味,可循環(huán)使用且功用幾乎毫不降低,是真實的環(huán)境友好型泡沫塑料。用EPP珠粒在成型機的模具中可模塑成各種不同形狀的EPP制品。
EPP泡沫廣泛應(yīng)用在轎車上,如保險杠芯材、防撞塊、頂棚等內(nèi)襯件,車門填充、頭枕、遮陽板等,可節(jié)約油耗又提高了乘客的安全系數(shù)。
EPP泡沫在包裝行業(yè)已廣泛應(yīng)用,如電子產(chǎn)品、等,尤其在出口產(chǎn)品的包裝上,應(yīng)環(huán)保的要求已成為不可代替的包裝物。由于其無毒又耐溫性高EPP,EPP的功用及用處喲普哪些?在食品包裝和微波加熱上也被廣泛應(yīng)用。
EPP的分發(fā)性能
研究表明,車內(nèi)氣味和揮發(fā)性有機物(VOC )大部分來自發(fā)泡材料,因此降低發(fā)泡材料小分子的發(fā)散能有效提高車內(nèi)空氣質(zhì)量。 與汽車用其他發(fā)泡材料相比,EPP發(fā)泡在發(fā)泡成型過程中沒有添加任何助劑,因此具有良好的氣味性和低VOC釋放性能。
EPP材料特性以及在汽車內(nèi)飾件中的應(yīng)用現(xiàn)狀,汽車內(nèi)裝常用原生PUR泡沫、再生PUR泡沫、化學(xué)交聯(lián)聚乙烯泡沫(XPE )、聚泡沫) EPS )、乙烯-共聚物泡沫) EVA )和EPP泡沫表2比較了汽車內(nèi)飾常用的幾種發(fā)泡材料的VOC釋放數(shù)據(jù)(10L口袋法),從表中可以看出,EPP發(fā)泡和XPE發(fā)泡的VOC釋放特性明顯優(yōu)于其他幾種發(fā)泡,另外,EPP發(fā)泡的氣味性為XPE發(fā)泡。
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