腐蝕/銹蝕現(xiàn)象描述:機(jī)械損傷以至漆膜底下出現(xiàn)銹蝕。 噴涂中常見的26個(gè)問題及處理方法原因分析:1、溫氣和化學(xué)劑透過漆膜上可見或細(xì)微裂隙(砂石破損)鋟蝕金屬。2、油漆覆蓋下的金屬銹蝕沒有完全清除。3、覆蓋金屬層的油漆補(bǔ)沒戴手套的人手觸摸,或受到金屬預(yù)處理時(shí)積聚的化學(xué)品、打磨水、脫漆劑污染的金屬接觸過。橘皮現(xiàn)象描述:漆膜表面呈現(xiàn)凹凸不平狀,類似柑橘、柚子皮。噴涂中常見的問題及處理方法原因分析:1、施工粘度過大,漆膜流平性差。2、沒有選用配套的稀釋劑而是用了劣質(zhì)稀釋劑,揮發(fā)速度過快。噴涂方法不當(dāng),噴涂距離太遠(yuǎn),壓縮空氣的壓力過大,或噴槍噴嘴調(diào)節(jié)不當(dāng)。4、噴涂后流平時(shí)間不足,過早升溫。5、在夏季施工時(shí),涂裝環(huán)境溫度過高,在35℃以上。
面漆凹痕 現(xiàn)象描述:面漆上有些地方凹陷。原因分析:1、不正確的噴涂粘度、靜止時(shí)間、噴房溫度。2、噴涂壓力不正確。3、稀釋劑不穩(wěn)定。4、空氣中有污垢和塵埃。預(yù)防措施:1、正確地調(diào)節(jié)粘度。2、依照技術(shù)資料所建議的施工方法。3、一定要保持噴漆房環(huán)境清潔,而且須經(jīng)常檢查空氣過濾網(wǎng)。4、噴涂前須確定車身表面已經(jīng)過正確的清潔。修補(bǔ)方法:打磨、拋光。打磨后重新噴涂。 膩?zhàn)雍圹E 現(xiàn)象描述:修整部分周圍的面漆鼓起成環(huán)狀。 噴涂中常見的問題及處理方法:原因分析:1、底材沒有完全硬化,以致吸收了面漆。2、砂紙?zhí)?,面漆使用了不合適的稀釋劑。3、以原子灰或填眼灰修補(bǔ)的部分在噴涂面漆前沒有經(jīng)過正確的打底或封閉。預(yù)防措施:1、打磨經(jīng)修補(bǔ)的部分,直至金屬層外露;在外露的油漆層邊緣利用稀釋劑進(jìn)行溶劑試驗(yàn),如油漆軟化,則此漆層必須封隔。2、原子灰及填眼灰只可用于外露的金屬上,不可覆蓋在原有漆面上。3、選用合適的砂紙;確定所有預(yù)備材料都已完全干燥。修補(bǔ)方法:修補(bǔ)材料干透后,磨平損壞的部分,再以打底材料加以隔離,然后重新噴涂。 拋光?。ㄏ炗。?現(xiàn)象描述:不同大小的拋光圓印,特征為光澤減退,或是拋光不足時(shí)漆面留下的印跡。噴涂中常見的問題及處理方法原因分析:1、在面漆未干透前拋光;使用的砂紙或拋光蠟性質(zhì)太粗。2、漆面拋光不足,以至拋光時(shí)留下較粗的蠟痕。預(yù)防措施:1、拋光前檢查面漆是否完全干透。2、使用制造商建議用于特定面漆
UV 燈關(guān)閉抽風(fēng)關(guān)機(jī)功能。工件環(huán)境溫度檢測(cè)顯示,報(bào)警功能。UV 燈管工作溫度顯示,報(bào)警功能。UV 燈管工作電流顯示、報(bào)警功能。 抽風(fēng)、供風(fēng)馬達(dá)電流顯示、過載停機(jī)功能。本體外殼采用SS41-1.5mm 冷板及型材焊接而成,表面涂裝處理,內(nèi)膽采用SUS-1.5 鏡對(duì)面不銹鋼板。UV燈英國 PRIMARC 或美國Fussion 品牌,5.6KW/支 ,能量范圍300mj/cm2-800mj/cm2, UV燈散熱型式風(fēng)冷,溫度數(shù)顯,抗紫外光 H13 以上過濾器鮮風(fēng)天井空氣過濾裝置,過濾器框架采用全不銹鋼材質(zhì)制作。UV 內(nèi)燈罩采用鋁合金散熱反光型材,外燈罩采用 SUS201#-T1.0mm 鏡面板液壓成型,UV 排風(fēng)管設(shè)置蝸輪蝸桿帶刻度調(diào)節(jié)閥,每套燈設(shè)兩條排風(fēng)管。無極電源單獨(dú)做控制柜,并有散熱口,變壓器增加超溫保護(hù)開關(guān)。U.V 機(jī)供風(fēng)/抽廢裝置本體尺寸以設(shè)計(jì)為準(zhǔn)。三級(jí)空氣過濾。風(fēng)量變頻調(diào)節(jié) ,調(diào)風(fēng)閘。供鮮風(fēng)風(fēng)管材質(zhì)采用 SPG 制作卷邊壓接式 。固化機(jī)內(nèi)產(chǎn)品運(yùn)行正、反轉(zhuǎn)。
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