epp制品-普饒(推薦商家)-epp制品加工：

發(fā)泡倍率為10～45倍的高發(fā)泡PP資料可用作轎車減震器等的芯材，還可制作轎車中的消音和熱絕緣資料等用的內(nèi)插件。在德國舉行的轎車塑料年會(huì)博覽會(huì)上，展出了許多EPP發(fā)泡制品，如軟墊、表面板、轎車門板、方向盤等?，F(xiàn)在，epp材料的轎車零件已進(jìn)入轎車零部件商場?，F(xiàn)在商場上提供的密度約0.69/cm3、厚度2～6mm的發(fā)泡PP板能夠加工成轎車內(nèi)裝修資料、蓋子、箱體等，密度在0.035～0.0850/cm、厚度在1.5～66mm的PP交聯(lián)發(fā)泡資料在轎車上用作襯材和阻尼資料。依據(jù)中國轎車工業(yè)的發(fā)展規(guī)劃，到2010年，國產(chǎn)轎車的產(chǎn)量將抵達(dá)500～600萬輛。以蓬勃國家每輛車用塑料100～130kg核算，每輛車用EPP資料可達(dá)20kg左右。

　　發(fā)泡特點(diǎn)：

　　采用差示掃描量熱法(DSC)對(duì)EPP進(jìn)行熱分析，發(fā)現(xiàn)EPP材料有兩個(gè)吸熱峰值，低溫吸熱峰值140℃和高溫吸熱峰值160℃。EPP這個(gè)獨(dú)特的雙峰特性，使得EPP材料在低溫吸熱峰區(qū)域可以熔珠粘結(jié)，在高吸熱峰區(qū)域還保持穩(wěn)定的形狀而不會(huì)出現(xiàn)泡孔坍塌。

　　發(fā)泡難點(diǎn)：

　　在進(jìn)行發(fā)泡時(shí)，原材料聚微晶顆粒的發(fā)泡窗口溫度很小，只有2-4攝氏度，窗口小，意味著發(fā)泡的難度很大，必須對(duì)原材料的發(fā)泡壓力和發(fā)泡溫度進(jìn)行的控制。而漢克斯特種epp顆粒比普通的具有更好的低導(dǎo)性和阻燃性，生產(chǎn)要求和難度更高。我們掌握了獨(dú)特的發(fā)泡工藝能夠的控制發(fā)泡溫度和發(fā)泡壓力，保證生產(chǎn)處的發(fā)泡顆粒。

橫向蒸汽：使蒸汽從蒸汽室的一邊橫掃向資料穿透資料后抵達(dá)另一邊。此時(shí)封閉一邊的冷凝水閥翻開蒸汽進(jìn)汽閥。EPP包裝一同使相對(duì)面的蒸汽進(jìn)汽閥封閉，冷凝水閥翻開以使蒸汽從相反的方向噴出。假如模具內(nèi)有薄的法蘭則蒸汽是從法蘭周圍穿過，以使夾在法蘭里面的資料也能夠得到蒸融。

壓力堅(jiān)持：橫向通蒸汽后需求經(jīng)過壓力堅(jiān)持或雙面蒸融進(jìn)程。在此進(jìn)程中翻開蒸汽進(jìn)汽閥，封閉冷凝水排放閥使壓力逐步抵達(dá)峰值。

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