秦皇島汽車塑膠噴漆-汽車塑膠噴漆廠家-普饒電子廠(多圖)：

打磨劃痕（砂紙痕）

現(xiàn)象描述：邊緣脹起有刮痕。原因分析：1、打磨金屬表面或原子灰的砂紙?zhí)郑斐傻臏虾酆蛣澓弁高^面漆顯現(xiàn)出來。2、中間漆在打磨前沒有干透或過于柔軟。面漆噴涂前，打底或隔絕工作不足，預(yù)防措施：1、利用制造商建議的砂紙型號打磨特定的底材。2、打磨前須讓打底材料徹底硬化。3、噴涂正常厚度的中間漆及面漆。修補方法：將受影響范圍徹底打磨，然后重新噴涂。

高壓無氣噴涂

高壓無氣噴涂是一種較先進的噴涂方式，采用增壓泵將涂料增至高壓(常用壓力120-390kg/cm),通過很細的噴孔噴出使涂料形成扇形霧狀。在噴大型板件時，可達600m?/h，并能噴涂較厚的涂料，由于涂料里不混入空氣，有利于表面質(zhì)量的提高。并由于較低的噴幅前進速率及較高的涂料傳遞效率和生產(chǎn)效率，因此無氣噴涂在這些方面明顯地優(yōu)于空氣噴涂。無氣噴涂的不足之處在于它的出漆量較大且漆霧也夠柔軟，故涂層厚度不易控制，作精細噴涂時不如空氣噴涂細致，由于工作效率很高，比較適用于單一漆種大型工件的大批量生產(chǎn)，噴槍帶有回轉(zhuǎn)清潔噴嘴，適合顆粒較粗的涂料，方便操作。

噴涂自動化生產(chǎn)線采用工廠管路壓縮空氣，自動線必須配備兩套（底漆、面漆）油水分離凈化裝置，滿足溶劑型油漆噴涂質(zhì)量要求，主管路采用不銹鋼管、環(huán)繞回路，空氣軟管必須防爆防靜電、耐壓。同時噴涂生產(chǎn)線配備一套“壓縮空氣檢測器”，可檢測壓縮空氣的油分、水分、顆粒物。

施釉現(xiàn)場為高粉塵生產(chǎn)車間，所有噴涂設(shè)備的設(shè)計及選型應(yīng)優(yōu)先考慮需防塵和防浸釉、水密封。釉料噴涂生產(chǎn)中易產(chǎn)生釉粉顆粒，因釉漿粘性大，容易凝固結(jié)塊，不易清理，各噴涂小間必須充分考慮釉料的便捷回收設(shè)計。同步帶輸送和移栽及輸送過程中，應(yīng)避免產(chǎn)品底腳受力不均、抖動、跳齒等異常導(dǎo)致的產(chǎn)品破損。

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