腐蝕/銹蝕現(xiàn)象描述:機械損傷以至漆膜底下出現(xiàn)銹蝕。 噴涂中常見的26個問題及處理方法原因分析:1、溫氣和化學(xué)劑透過漆膜上可見或細(xì)微裂隙(砂石破損)鋟蝕金屬。2、油漆覆蓋下的金屬銹蝕沒有完全清除。3、覆蓋金屬層的油漆補沒戴手套的人手觸摸,或受到金屬預(yù)處理時積聚的化學(xué)品、打磨水、脫漆劑污染的金屬接觸過。橘皮現(xiàn)象描述:漆膜表面呈現(xiàn)凹凸不平狀,類似柑橘、柚子皮。噴涂中常見的問題及處理方法原因分析:1、施工粘度過大,漆膜流平性差。2、沒有選用配套的稀釋劑而是用了劣質(zhì)稀釋劑,揮發(fā)速度過快。噴涂方法不當(dāng),噴涂距離太遠(yuǎn),壓縮空氣的壓力過大,或噴槍噴嘴調(diào)節(jié)不當(dāng)。4、噴涂后流平時間不足,過早升溫。5、在夏季施工時,涂裝環(huán)境溫度過高,在35℃以上。
空氣噴涂
空氣噴涂是利用壓縮空氣將涂料霧化的噴涂方法,廣泛應(yīng)用于汽車、家具及各行各業(yè),可以說是一種操作方便、換色容易、霧化效果好、可以得到細(xì)致修飾的高質(zhì)量表面的涂裝方法。噴槍結(jié)構(gòu)簡單、價格低廉,能根據(jù)工件的形狀大小隨意調(diào)節(jié)噴形(圓形或扇形)、及噴幅(扇形的大小),以地提高涂料收益率。所以到目前為止,此種噴涂方法仍在受歡迎。但是,此種噴涂法的涂料傳遞效率只有25%-40%,波浪狀的噴霧常易引起反彈及過噴等缺點,不但浪費了涂料,對環(huán)境也造成了相當(dāng)?shù)奈廴?。由于涂料與壓縮空氣直接接觸,所以對壓縮空氣要求凈化處理,否則壓縮空氣中的水份和油混入涂料,就會使涂層產(chǎn)生氣泡和發(fā)白失光等弊病,因此,需要在壓縮空氣管路中加接分離吸附過濾器或冷凍干燥過濾器等分水濾氣裝置來凈化壓縮空氣,特別在南方及雨季空氣濕度較大時,更顯必要。
噴漆線的PLC可編程控制器、溫度控制柜內(nèi)低壓電氣元器件選用施耐德或西門子合資產(chǎn)品。電控柜內(nèi)布線整齊、合理,線路顏色符合要求,所有的設(shè)備(包含噴涂設(shè)備)均可靠接地??刂乒窠Y(jié)構(gòu)及配件以制作商的技術(shù)說明為準(zhǔn),配件符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。變頻器控制線與其它控制線及變頻器電源線分開布線。 PLC、傳感器、變頻器信號線均采用屏蔽線。各個控制柜除必要的電氣保護(hù)裝置、儀表、開關(guān)顯示燈以外,循環(huán)風(fēng)機及加熱器聯(lián)鎖控制,即開機時循環(huán)風(fēng)機不運行加熱器不工作,關(guān)機時,加熱器先關(guān)閉,15 分鐘后循環(huán)風(fēng)機自動關(guān)閉。
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